截止閥閥瓣和閥座內部的密封面為硬密封。密封失效后,原來的處理方法是更換閥門。如果將閥門返回制造商,用研磨機進行維修,成本高且不經濟?;どa中閥門密封面損壞的修復方法:① 用磨石或砂紙加適量磨料進行研磨。這種方法只能修復密封面損傷較小的傷口;② 在車床上車削損壞的密封件費時費力,修復后材料、強度和金相組織都會發(fā)生變化。效果不理想。
截止閥密封損壞的防護措施:
1、焊接在閥盤上的螺栓不宜過長,否則螺栓過長與閥體內的流道對接,導致密封面“頂置”,無法起到密封作用;裝配時,注意檢查調整螺桿開口,確保密封面能緊密連接。
2.選擇合適的調整墊。襯墊的厚度應略小于或等于閥盤密封面的臺階高度,以便軟密封襯墊和閥盤密封面緊密配合并在同一平面內。
3、為防止壓緊螺母脫落,擰緊螺母后應進行適當的防松處理。
4、應考慮流體介質的使用條件,選擇適合介質要求的軟密封墊片,避免介質腐蝕或高溫變形。
5、當閥座密封面嚴重損壞時,可將閥座報廢,改進后的閥芯仍可與同規(guī)格的閥座一起使用。
6、調整閥門時,做好標記,避免突然開啟和關閉,以免影響墊片的使用壽命。
7、新閥門應在高溫、高壓等特殊條件下使用,不得用改進后的閥門代替。
8、改進后的方法僅適用于流線型等結構簡單的截止閥;如果流體結構需要不同類型的閥門,則不能使用。